Det är inte alla som fick två tusen kr i kompensation för bil demontering av en Peugeot på en lämplig bilskrotning. För det är ju inte så länge sedan det kostade lika mycket att bli av med skrotbilen på ett rättmätigt vis. Visserligen ersatte staten en del till bildemontering i Göteborg, men det täckte inte till hela avgiften. Genom att lämna kadavret i skog och mark kunde en krogsväng finansieras. Och det kunde till och med bli ett par, när den obligatoriska skrotbilspremien uteblev. De här negativa klimatgärningarna irriterade Regeringen till att ta i med hårdhandskarna. Raka och produktiva ultimatum med att skrota bilen riktades till bilfabrikanterna igenom nya stabila författningar. De skulle från nuvarande tid samla in och ombesörja alla bilskrotningar utan kostnad. Därjämte bands de till en fördelaktigare bilskrotning av en defekta Peugeot.
Attraktiva bildelar inbringar mer pengar från Peugeot för bilskrot i Göteborg
Fordonstillverkare gavs hänvisning om en 95-procentig retur av en Peugeot till en evig kretslopp i nytillverkning. Efter ett antal års frenetiskt arbete har detta mål uppnåtts med god marginal. Därför har anspråk på betalning bytts till en rimlig ersättning för ett vrak på en etablerad bilskrot i Västra Frölunda. Men återvinningsprocessen hade inte lyckats utan Länsstyrelsens hänsynslösa påtryckningar hos bilskrotarna. Uttjänta fordon karakteriserades som naturkritiskt avfall, och Miljöledningen bereddes i uppdrag att se till att de de tuffa föreskrifterna verkställdes ackurat. Återvinning och avregistrering av en Peugeot hos en Länsstyrelsen godkänd bilskrot i Göteborg miljöreglerades och övervakades så noga att förbjuden verksamhet skulle droppa av. Det förmådde även, att nära 50 % av landets skrothandlare var tvungna att avveckla verksamheten. Nu för tiden har omläggningen av bilskrotning när man bokar hämtning realiserats till de nya reglerna. En etablerad skrotfirma följer klimatvillkoren utan anmärkningar. Men allt är inte frid och fröjd. Gamla uttjänta Peugeot och andra fordonsvrak är önskade objekt.
Skrotar i Göteborg fightas om gamla Peugeot
Att bilskrot i Göteborg har hård maktkamp om en defekt Peugeot är ingen ny information. Olagliga exporter har försiggått under lång tid. Det beskrivs i Karlstads Tidningen hur naturövervakare och aina bara kan se på, hur beskaffenhet för hundratusentals kr rullar förbi varje dag. Den organiserade brottsligheten har funnit en ny och riskfri levebröd vid sidan av droghandeln. Och hanterande med återinförande av uttjänta bilar i trafik stiger oavbrutet. Suget efter prisvärda begagnade bilar som Peugeot är större än vid någon tidpunkt. Några, mer eller mindre organiserade, bilverkstäder har inlämning av skrotbilar och lagar tillräckligt noggrant med billiga bilkomponenter. Detta är självklart en missräkning för de aktiva klimathjältarna, som slåss mot de stigande avgasföroreningarna. I den rådande virus vädjan, att åka personbil i stället för att använda buss, växer intresset för köp av en prisvärd andrabil till hemmet främsta option. Så en lämplig skrotfirma i Gbg ser med vemod hur en uttjänt klimat- och trafikfarlig Peugeot kör via sin bilskrot i Högsbo.